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赵耀东消防员1997.10丁振军消防员1997.04唐博英（黎）副班长1993.07李灵宏消防员1997.11孟兆星消防员1999.03查卫光（彝）消防员1997.02郭 启消防员1999.06张 浩中队长1990.06周 鹏副班长1997.07

对于“金马430号”信托计划的延期，中江信托还表示，将作为受托人及时跟踪融资人、担保人等的情况，继续进行信托债权催收，最大限度地维护委托人/受益人的权益。多次踩雷背后基础设施项目违约，背后有重组的抵押物及政府信用担保，收回贷款或许只是时间问题，对于中江信托来说或许并不可怕。但是，此前让其深陷违约泥潭的诸多“网红”企业情况则远没有如此乐观，动辄上亿甚至几亿的资金能够收回，恐怕连中江信托自己也要画上一个大大的问号。

责任编辑：张国帅海外网12月28日电当地时间27日下午奥地利首都遭到前所未有的（unprecedentedly）入室盗窃抢劫案。2名不明身份嫌疑人袭击并抢劫了维也纳北部的一座修道院，造成5名僧侣受伤。据《今日俄罗斯》（RT）消息，维也纳警方在一份声明中表示，该犯罪行为发生在光天化日之下。当地时间13：30（北京时间20：30），肇事者闯入维也纳弗洛里茨多夫区的玛利亚·伊马库拉塔（Maria Immaculata）教堂。

站在人来人往的候机大厅，总有人感叹坐飞机早已不是新鲜事；点开手机软件，看着折扣机票转眼就没，总有人唏嘘国人早就不在乎这一张机票钱。可实实在在的数据摆在面前：还有那么多中国人没坐过飞机呢。根据统计，在中国两百多座通航机场中，吞吐量千万级的机场只有不到四十座。在一二线城市，你所见到的拥挤也许并非常态，而只是特例。

■见习记者 宋婕 本报记者 叶青 北京报道寒冬气温骤降，冷风肆虐。黄色、橙色、蓝色的单车落寞地停在街边不起眼的角落里，落满了灰。短短一年前，靠不断融资和价格战，城市的街面上还在上演着五颜六色的“百车大战”。昔日被称为“新四大发明”的共享单车，整个行业在短短两三年中跌宕起伏，但始终没有找到自身的利润支点。大量公司黯然退场——曾经是排头兵的ofo出现资金黑洞；摩拜“卖身”，美团的招股书却披露其是一个不小的包袱；哈罗单车以黑马之势订单量一骑绝尘，但作为尚未盈利的阿里系支付的推广工具，留给它的时间还有多少？

没坐过飞机的十亿中国人，还需要多少机场？说到底，无论对于城市还是个人，那句听起来像是正确废话的“合适的才是最好的”，或许才是面对这个问题时最理性的答案。希望中国的城市和中国的人们，面对呼啸而来的高铁和腾空而起的飞机，能够时常保持这种理性，找到最合适的选择。